Radiatore dell'olio

Questa è davvero una raffinatezza presente (allora come oggi) solo nelle sportive più raffinate.

 

Il radiatore dell'olio garantisce il mantenimento ottimale della temperatura dell'olio, contribuendo così a mantenere bassa la temperatura di tutto il motore.

 

Inoltre è presente un particolare termostato che regola la canalizzazione dell'olio in base alla sua temperatura impedendogli, ad esempio, di passare per il radiatore quando il motore è freddo.

 

Ciò consentì anche di limitare a soli 2,5 litri la capacità del circuito. Ma dov'è il radiatore? E' dentro la cassa del ventilatore, sistemato in modo da essere direttamente investito dal flusso d'aria che raffredda le teste e i cilindri del motore. 

 

 

 

 

 

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