Una volta smontata quasi tutta la moto mi sono reso conto che l'impianto elettrico fosse davvero datato ed in cattivo stato. Tanti, troppi fili cotti, giuntati e modificati. La scatola dei fusibili (a baionetta, nel faro anteriore) era davvero in pessime condizioni. I cavi che alimentavano batteria e motorino d'avviamento di sezione troppo piccola. Insomma dovevo metterci mano.
Recuperato uno schema elettrico sono ripartito da zero, facendo alcune modifiche per poter installare nel faro una scatola portafusibili sigillata a misura perfetta. Usando una tavola in legno, ho riportato tutte le misure del telaio con delle viti nei punti di biforcazione ed ho proceduto a collocare tutti i fili, aggiungendo solo alcune masse.
Ora la moto ha un'impianto perfetto a prova di bomba!
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