Il mio VW Maggiolino 1200 standard 1974.

E' la versione base, cosidetta "standard" e poco esportata...

 

La particolarità più evidente sta nell'assenza di cromature

(presenti nella versione "DeLuxe").

 

Infatti paraurti ed altri particolari normalmente cromati sono, su questo modello, verniciati in nero. 

 

A partire da questa versione, nello stesso anno (1974) iniziò anche la produzione del modello "Jeans" che si differenzia per le bande adesive nere sulle fiancate e gli interni in tessuto Jeans.

 

Tra l'altro la mia pare una versione ibrida tra lo standard e la versione Jeans. In quel periodo (73-74) la produzione del Maggiolino era agli sgoccioli ed alcuni particolari rimandano probabilmente ad un mix.

Il mio standard ha (come per la Jeans) le maniglie per l'apertura dei cofani ant. e post. nere opache. I paraurti sono anch'essi neri e squadrati, senza i fori per le frecce anteriori che sono invece sui parafanghi ant. come i modelli precedenti.

 

 

Altre particolarità dello standard 1974:

 

Il cofano anteriore era privo di modanatura cromata, che invece rimaneva sulle fiancate.

 

Le guarnizioni dei vetri fissi (parabrezza, lunotto e laterali posteriori) erano anch’esse prive di modanature cromate.

 

Le maniglie del cofano anteriore e posteriore sono nere semi-lucide (VW Nero L41).

 

Non c'è la presa d'aria dietro ai cristalli fissi posteriori.

 

Altra caratteristica esterna sono i terminali di scarico verniciati in nero.

 

I paraurti anteriori e posteriori sono neri.

 

All’interno troviamo il classico cruscotto in metallo senza maniglia davanti al passeggero.

 

Il tachimetro è senza cornice cromata.

 

Il volante in plastica nera ha solo due razze, con pulsante del clacson tondo al centro.

 

Il cielo ricopre solo la parte superiore del padiglione, senza coprire i montanti posteriori delle portiere e la parte intorno ai pannelli posteriori ed al lunotto.

 

I pannelli anteriori sono privi di tasche.

 

I sedili sono in vinile e tessuto Pied de Poule, bianco e nero.

 

La moquette è in sette pezzi ed è di materiale sintetico grigio senza bordatura.

 

Il pavimento, privo di insonorizzante è ricoperto da tappeti in gomma nera.

 

Il bauletto posteriore è ricoperto anch’esso dello stesso materiale sintetico grigio che funge da moquette dell’abitacolo.

 

 

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